Continuação do relato da viagem Pindamonhangaba, SP - Recife, PE realizada em Janeiro de 2009.

E vamos nós, Julho acabando e eu ainda não terminei isso =)

Trecho percorrido dia 2 de Janeiro de 2009: Macaé, RJ - Itabuna, BA. ~1100 km.

Macaé, RJ - Itabuna, BA

Dia 1 foi bem curto mas como já foi dito anteriormente foi uma forma ter uma margem de segurança, uma vez que a viagem de volta de meu pai estava marcada para a noite de domingo, dia 4.

Vista da Pousada Rocha, em Macaé

O carro tomando um banho antes de seguir viagem

Começando o dia, estréia do meu pai dirigindo na viagem.

Saindo de Macaé pudemos conhecer um pouco da cidade. Sinceramente fiquei decepcionado com o estado das ruas e avenidas da cidade, tendo em vista ser uma cidade que recebe grandes recursos por causa da atividade petrolífera na região. Se comparada com Paulínia, SP, que também tem atividades do ramo, Macaé parece estar bem mal adminstrada/cuidada. Não é a toa que acabou tema de reportagem na TV sobre os buracos nas vias.

Saimos da cidade e tomamos o rumo para voltar à BR101. Na estrada no caminho houve um pequeno susto, pois havia uma deformação na estrada que formou uma rampa… na hora pareceu que ia arrebentar com tudo de suspensão, amortecedores, mas felizmente ficou só no susto - Esqueci de citar mas houve episódio parecido na saída do Rio de Janeiro, outro buraco imenso numa via de acesso. Nem todos devem saber mas eu tenho um certo trauma por causa de um pequeno acidente que tive no começo de 2008, mas isso é outra história.

Pedágio em construção, parte das obras na BR-101

Voltamos à BR101, próxima cidade notável foi Campos dos Goytacazes, ainda no estado do Rio de Janeiro. A popular Campos dá nome à bacia que concentra atualmente grande parte da extração de petróleo no país. É nessa cidade que voltamos a encontrar o Rio Paraíba do Sul, já próximo do seu fim. Este é o mesmo rio que cruza Pindamonhangaba e que nos acompanhou por um bom pedaço seguindo a Rodovia Presidente Dutra (no trecho ainda no Vale do Paraíba ).

Na sequência, próximo à divisa com Espírito Santo, o aguardado momento de tirar foto da placa indicando a pequena Bom Jesus do Itabapoana, terra natal daminha namorada Priscila, que apesar de acharem que é carioca, é fluminense do interior do estado.

A placa de verdade ela perde, mas de Bom Jesus do Norte serve =)

Chegando no Espírito Santo, acabaram os sinais de obras na pista. Aliás, mais para frente chegou a ser decepcionante o estado da rodovia, inclusive com a faixa pintada por algum sujeito que talvez estivesse com elevado teor alcoólico no sangue, conforme vídeo.

Optamos por seguir na BR101 - a alternativa seria a boa Rodovia do Sol que passa por Itapemirim, Piúma, Guarapari, até chegar a Vitória. Por causa do horário ficou um receio de que poderíamos pegar trânsito ao cruzar Vitória e Vila Velha.

Passando perto de Serra, pouco depois de Vitória, vimos o primeiro acidente da viagem, entre um Celta e um caminhão cegonha.

E a estrada seguia, no norte do Espírito Santo há retas intermináveis na BR101, trechos com eucaliptos e outros com muita cana-de-açúcar. Passamos por Aracruz e  Linhares. Em linhares encontramos esse caminhão dirigido por um cara que certamente é do time que grita “Toca Raul!”

E por volta das 17h30 chegávamos à Bahia, estado com o maior t recho da viagem. Da divisa até Itabuna, nosso objetivo nesse dia, restavam ainda cerca de 470 km.

Uma boa surpresa foi a repentina melhora da rodovia, o que acabou sendo bastante animador. Asfalto mais novo, boa sinalização. Sim, continuavam os motoristas irresponsáveis de sempre, mas pelo menos com a estrada não teríamos que nos preocupar tanto.

No sul da Bahia passamos por Teixeira de Freitas, Eunápolis e Porto Seguro. Nesse ponto começava o trecho que nunca havíamos percorrido, já que em 1999 nós (pai, mãe, irmã e eu) fomos até Porto Seguro (em termos de BR101, Eunápolis, já que a via de acesso para Porto Seguro sai dessa cidade).

Destaques da região: plantações de cacau visíveis nas margens da estrada, alguns casarões bem antigos, muitos deles abandonados. E a noite caindo, antes do que gostaríamos, mesmo com a hora que ganhamos por não haver horário de verão na Bahia. (Passamos por Eunápolis 19h10).

Chegamos em Itabuna bem mais tarde do que gostaríamos (21h52). Procuramos o hotel em que estava feita a reserva (grande GPS, apesar de demorar pra achar os satélites, quebrou um galho) e quando encontramos rolou um momento tenso. Coisas estranhas como a recepção do hotel Portugal (22h35) fica em outro hotel, teria que ter reservado vaga no estacionamento e se quiséssemos que alguém vigiasse o carro teríamos que dar um troco para algum vigia na rua.

Tá bom então. Deixamos o cidadão falando abobrinhas e partimos em busca de outro hotel. Às 23h50 finalmente conseguimos o hotel Royal, com estacionamento! (apesar de sombrio). Não era lá essas coisas, mas no estado que estávamos, o importante era ter um banheiro limpo e uma cama.

(Continua, espero demorar menos para a próxima parte =D )

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~1576 km percorridos, faltavam 1100 km

Anselmo: 500 km (dia 1: Pinda, SP - Macaé, RJ) + 290km (Linhares, ES - Itamaraju, BA) = 790 km

Antonio: 479 km (Macaé, RJ - Linhares, ES)+ 307km (Itamaraju, BA - Itabuna, BA) = 786km

OBS: Este post deveria ter sido publicado em 1 de Julho mas não ficou pronto a tempo. Só consegui terminá-lo hoje, 5 de Julho. Acabei publicando sem estar todo terminado para não perder de vez o contexto.

De 24 a 27 de junho aconteceu a décima edição do Fórum Internacional de Software Livre - fisl, em Porto Alegre-RS. Foi a primeira vez que compareci ao evento e tive a oportunidade de colaborar com o pessoal da Qt Software no estande no evento, montado em conjunto com o openBossa/INdT.

Houve bastante interesse (e também curiosidade) a respeito do framework Qt. Muitas pessoas procurando informações técnicas, treinamentos, esclarecendo dúvidas sobre o uso do Qt, sobre licenças, o que mudou desde que a Nokia comprou a Trolltech (agora Qt Software) e sobre as novidades que estarão disponíveis, ainda este ano, com o lançamento da versão 4.6.

Claro que também foi um trabalho de divulgação para os que não conheciam a ferramenta. Curiosamente alguns destes são usuários do KDE, que é o grande exemplo de uso do Qt (por ser bem maior e mais complexo que Skype, Google Earth, entre outros).

O desafio Qt/openBossa, realizado pouco antes e durante o evento, teve como vencedor Paulo Cesar Ferreira com o projeto QuickSocial - já fazendo uso de uma das novidades em desenvolvimento no Qt, a Declarative UI, disponível nos repositórios em qt.gitorious.org. O primeiro colocado ganhou um Internet Tablet Nokia N810, um exemplar do livro “C++ GUI Development with Qt4” além de uma viagem de uma semana para o Recife onde participará de um pequeno treinamento de Qt no INdT. Também ganharam exemplares deste livro o segundo colocado, Rafael Floriano da Silva (PyRSS) e o terceiro Caio Ariede (Qtaxy).

Houve também o encontro da comunidade KDE Brasil. Muitas idéias foram levantadas, espero que consigamos aumentar a integração dos usuários e desenvolvedores brasileiros e melhorar a divulgação.

De volta ao Recife, uma certa pressa para concluir algumas tarefas antes de partirmos para o Gran Canaria Desktop Summit, evento que reunirá pela primeira vez aKademy (evento anual do KDE) e  GUADEC (evento do GNOME) e acontecerá em Las Palmas de Gran Canária, na Espanha. Será uma grande experiência junto aos desenvolvedores do KDE assim como teremos novamente a chance de conversar pessoalmente com os desenvolvedores da Qt Software que também estarão lá. Meus colegas de trabalho (um tanto “Silvio Santos” essa frase) Artur (aka MoRpHeUz) , Caio Marcelo e Eduardo Fleury (estes em dupla) tiveram palestras aceitas e falarão sobre o desenvolvimento de interfaces voltadas para netbooks e sobre como o uso de diferentes  layouts podem enriquecer a experiência dos usuários de software, respectivamente.

Agora algumas horas de vôo pela frente =)

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PS: Sim, virei um semi-analfabeto com as mudanças na Língua Portuguesa. Velha ortografia++.

Hey! Another post regarding our work with Qt Kinetic here at openbossa - INdT.

A quick introduction:  in the end of February I posted video showing the first example of layouts animations.  At that time, the API wasn’t complete and there was no integration with states and some stuff were hardcoded.

In March some Trolls visited Recife to speak at Bossa Conference 2009 (you can watch the presentations at http://openbossa.blip.tv. It was nice because we could talk about the work we’re doing together using whiteboards, what makes a huge difference =) .

After Bossa, we continued the development of the Animated Layouts API, making layout proxies transparent and integrating with the Qt State Machine Framework. It now allows the customization of animations per widget, bringing more flexibility in the creation of rich user interfaces using Qt.

The following video shows the old example with these improvements:

After that, we created some examples in order to show use cases and also to test what had been developed, but it is the next post’s subject! (remember what I said in the beginning? ;) )

Welcome back dear readers. This is my second post of the day talking about what is happening in the development of animated layouts in Qt Kinetic.

As I said in my previous post, we discussed about new good examples that could show use cases of this new API. In the end, only one example was created, but it’s really cool =) .

Maybe some of you will recognize this interface, it looks like canola2’s main menu, another software developed by INdT for Nokia internet tablets (e.g. N810) - and as you can read here, an old bug was fixed and canola2 is now a free software, released under GPLv3. In this post you can read more about the development of that interface.

So, we wrote an example based on that concept. During the development we had nice discussions regarding the algorithm for the engine that controls the icons distribution on the screen.

Check it out:

The source code is not available yet, but it will be published soon in a git repository near you, then you will be able to check how animated layouts were used and also see that algorithm I’ve just mentined. So, stay tuned!

É melhor continuar a escrever sobre a viagem pois já estamos em Março!

Depois da (introdução)[http://www.anselmolsm.org/blog/operacao-boa-viagem-parte-1/], vamos ao primeiro dia de viagem: 1 de Janeiro de 2009: Pindamonhangaba, SP - Macaé, RJ (~500 km):

(fotos: clique para ampliar)

pinda-macae

Saindo de casa, despedida de José Billy:

José Billy

Saímos da casa de minhas tias por volta das 13h. Como já foi dito na parte 1, a viagem foi antecipada em meio período para termos uma certa folga para eventuais imprevistos, dado que o voo (olha nova acentuação aí) do meu pai saíria do Recife na madrugada de segunda 5 de Janeiro.

44444 km

Neste primeiro dia, apenas eu dirigi. Aprox. 290 km de rodovia Presidente Dutra, Avenida Brasil (faltaram fotos, mas ela nem é assim, digamos, bonita…), Ponte Rio - Niterói, primeiro trecho de BR-101 mais a Via Lagos - estrada que corta a região dos lagos (a fotógrafa dormiu nesse trecho).

Rod. Pres. Dutra, próximo da divisa SP/RJ

Início da descida da serra das araras, RJ

a vista na descida é bem legal (pra quem está de passageiro =D )

Curvas e mais curvas

Já no Rio de Janeiro, pretendíamos fazer um caminho para chegar na Ponte Rio-Niterói, fizemos um outro que acabou dando certo, culpa de uma placa mal posicionada que quase complicou o que não era pra ser tão difícil.

Ponte Rio-Niterói

próximo ao "viaduto" da ponte =)

de olhos fechados!

Pão de Açúcar e baía de Guanabara

Olha o tamanho da criança: Isso é do projeto Mexilhão, da Petrobrás.

Terminada a Ponte, um alô pra BR-101. Nosso primeiro contato com as obras da concessionária Autopista Fluminense que está instalando bases de apoio, tampando buracos, duplicando a pista, fazendo pedágios.

Saindo da BR-101, pegamos a Via Lagos. Estrada boa, mas com muitos radares com velocidades baixas: 40km/h, 50km/h (Alguns em trechos não urbanos). Nos trechos em que passa pelas cidades da região, o trânsito estava pesado por causa dos turistas ainda no feriado do ano novo. Bateu um certo arrependimento de não ter continuado na 101, mesmo com informações de que ela não estaria tão boa no trecho Rio Bonito - Campos.

Darwin esteve aqui! Barra de São João, RJ (se não me engano…)

Rio das Ostras

Nesta primeira noite, ficamos na pousada Rocha, em Macaé-RJ. Uma pousada simpática, de frente para o mar, indicação de um colega de trabalho de meu pai. Chegamos por volta das 20h00 devido ao atraso do trânsito nas cidades da região dos lagos.

Pousada Rocha, em Macaé-RJ

O jantar do dia aconteceu no restaurante Porto Cavaleiros, onde comemos “Picanha para 2 pessoas” (R$ 30,00), que acabou servindo 3 pessoas muito bem - com o detalhe que a carne era servida aos poucos, conforme era preparada, evitando assim aquela carne-fria-seca-de-fim-de-festa.

Post curto pois o primeiro dia de viagem foi curto. O mais complicado sobre esses posts da viagem nem é escrever e sim selecionar as fotos: são muitas! Em breve devo fazer upload em algum lugar dessa maravilha de Internet.

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500 km percorridos, faltavam 2168 km …

My first post about stuff I’m working on ;)

We are working together with Qt Software guys in the Qt Kinetic project, specifically with animated layout transitions.

Last week we made our first demo of what is being developed. It uses the basics we’ve just finished, now we’re working to define the final API. The following video shows this demo:

Interested? Read this overview and more details about internals written by co-workers, then join us at #qt-kinetic @ Freenode =)

PS: Há também uma visão geral em português a respeito neste post.

Demorou mas enfim vamos ao primeiro post sobre da viagem de carro entre Pindamonhangaba e Recife. Para começar, uma rápida introdução.

No início deste ano me mudei para Recife. O costume entre os que se mudam de longe para cá para trabalhar no INdT - Instituto Nokia de Tecnologia - é fazer a viagem de avião. Mas… tendo um pai que adora dirigir, uma namorada com alguns parafusos a menos e eu mesmo tendo de vez em quando algumas idéias fora do comum, resolvemos fazer a viagem+mudança (afinal minhas coisas teriam que vir junto) de carro.

O automóvel utilizado nesta jornada foi o grande Renault Clio 1.0 16V que me acompanha desde agosto de 2007 (antes da viagem já contava ~44.444 km rodados =D ). Por uma infeliz combinação de acontecimentos, o ar condicionado que seria instalado antes da viagem não vingou…

Para aqueles que não sabem onde fica Pindamonhangaba, SP:

Onde fica Pindamonhangaba

Bem, quanto o itinerário. Foram consultados alguns guias rodoviários, mapas, pessoas… Existiam basicamente 2 opções:

BR116

BR101

Considerando apenas a distância, obviamente deveríamos escolher o caminho que passa pelo interior de Minas Gerais e Bahia. Mas… levando em consideração que estradas federais em Minas Gerais costumam ser ruins, as distâncias entre cidades perto da estrada, entre outros, optamos pelo caminho Dutra + BR-101.

Assim, foi feita a programação. A princípio a saída estava marcada para Sexta-feira, 2 de Janeiro, logo pela manhã. Porém achamos melhor antecipar um pouco para ter uma folga para eventuais atrasos.

A saída ficou para o dia primeiro, 13h. Neste primeiro dia o plano era chegar até Macaé, RJ , percorrendo 490 km (indo pela região dos lagos). Macaé foi escolhida como a parade nesse primeiro dia pois um colega de trabalho do meu pai indicou uma pousada lá.

No segundo dia (Sexta-feira, dia 2), cerca de 1080 km até Itabuna, BA (local da segunda reserva em hotel); restariam 1098 km.

Meu pai previu chegada em Recife ainda na noite do Sábado dia 3. Eu estimei domingo dia 4 por volta das 10h. Os detalhes de cada dia da chamada “Operação Boa Viagem”, com fotos do percurso, serão tratados em posts futuros.

Tive 2 semanas de relativo transtorno para devolver o apartamento que alugava em Campinas pois a imobiliária aos poucos foi reduzindo o tempo que eu tinha para deixar tudo em ordem (demoraram pra avisar das férias coletivas a partir do dia 20, depois dia 12 me avisaram que não abririam dia 19, etc…)

No fim, quando fui entregar as chaves, na sala da corretora vi que havia um lindo quadro com os seguintes dizeres:

Corretor de imóveis: **365 dias por ano** movimentando a economia.

Percorrendo a rodovia D. Pedro I semana passada (5/12), entre o Pedágio de Itatiba (Km 110) e Atibaia (~ Km 80) consegui sintonizar a  Kiss FM de São Paulo nos 102.1 MHz. Até aí, banalidades.

O interessante foi o efeito quase que criativo criado pela interferência de outra rádio.

Primeiro promoveu um Aerosmith - Walk This Way + Scorpions - Wind of Change) com curiosa alternância de refrões. Depois outra combinação notável foi Alice in Chains - Man in the Box + Kiss - Strutter.

Hoje tentarei novamente verificar o efeito criado pelo DJ Interferência, quem tiver a oportunidade, tente! =)

Madrugada, mudando de canais na NET…. eis que no canal 36 o Windão dando aquela rebootada esperta pra ficar beleza pra um novo dia….